平博中国官网-王钰栋:那脚远射我都打算庆祝了可惜没能晋级

admin 2025-08-08 阅读:23 评论:0
2017年9月22日,“出彩天龙哥?中国好司机”第3季东风天龙中国卡车驾驶员大赛天津站半决赛在天津陆路港物流园启动。这场比赛是10场半决赛中的第8场,来自天津、内蒙古、辽宁赛区的33名选手共同角逐进入全国总决赛的席位。在经过一天激烈的竞赛,...

2017年9月22日,“出彩天龙哥?中国好司机”第3季东风天龙中国卡车驾驶员大赛天津站半决赛在天津陆路港物流园启动。这场比赛是10场半决赛中的第8场,来自天津、内蒙古、辽宁赛区的33名选手共同角逐进入全国总决赛的席位。在经过一天激烈的竞赛,最终河北沧州的回彦波、天津的赵春信、河北沧州的王健康分别摘得冠亚季军,这也意味着这三位天龙哥获得了进军湖北十堰总决赛的入场券,向东风天龙旗舰520发起了冲击。

天津站半决赛鸣笛开赛

天龙哥的心声

东风天龙中国卡车驾驶员大赛作为国内参加人数最多、涉及地区最广的卡车驾驶员赛事,已连续举办3季。天津站作为本季半决赛的第8站,同样吸引了无数卡友的围观和天龙哥的龙争虎斗。

天津同豪汽车销售有限公司总经理王立军为冠军回彦波颁奖

来自河北沧州的回彦波以191分夺得冠军。在比赛结束后接受记者采访时他说:“特别意外,也特别幸运。”意外的是他获得了冠军,而幸运的是他参加了这场比赛。因为在比赛的当天他本打算放弃比赛,去执行手头的运输工作。当记者问到:“您已经是初赛的前三名,为什么还会有放弃比赛的想法呢?”他回答说:“虽然我是初赛的前三名,但半决赛参赛选手都是初赛的佼佼者,各个实力不凡。”作为有着10年驾龄的驾驶员,他驾驶东风车去过全国的很多地方,其运输的货物多为散货。他对东风车的整体评价是——动力强劲、舒适性好、油耗低。

亚军赵春信(右)

来自天津的赵春信有着10多年的驾龄,他以三分之差紧随于第一名,获得亚军。赵春信常年驾驶东风商用车往返于内蒙、张家口等地,为超市配送。目前,他使用的车辆为2016款东风天龙启航版,当谈到对东风车的感受时,他说:“东风车安全绝对有保障,驾驶起来放心。在国产车中,东风品牌卡车的舒适性是最好的,故障率也很低,从未抛锚,动力储备足,上坡、超车从不费劲。操控轻便灵活。”节油是赵师傅一直以来选择东风的主要原因,他表示,无论什么路况,他的爱车油耗最高从未超过35 L/百公里。而且东风的售后服务非常到位,让人很放心!

季军王健康

季军王健康,与回彦波一样,来自河北沧州。有着10年驾龄的王健康,从事运输煤炭多年。在比赛结束后,王师傅这样评价东风卡车:“东风的卡车最大的优点是质量好,而且节油。此外,驾驶室非常舒适,操作也灵活简便。”

东风商用车有限公司发动机厂党委书记杨鹏(左)为李春啸(右)颁发奖牌和奖品

来自辽宁大连的参赛选手李春啸在日常工作中驾驶的是一辆2017年6月购买的东风天龙375 hp车型,他所在的大连天宝绿色食品公司有30多辆东风品牌卡车。李春啸师傅对正在使用的东风天龙车十分满意:“车上配置的防抱死系统和电子稳定系统在应急时可以最大限度的减少和避免交通事故的发生,舒适的操作空间,超大卧铺、气囊座椅还有定位巡航都设计的非常到位。我驾驶东风卡车4年了,从未抛锚,375 hp在国道上行驶动力十足,油耗适中。东风天龙外型也很美观,跟进口车比毫不逊色,还有24小时售后服务随叫随到,非常方便!”

究竟是什么样的车?能够获得天龙哥的一致好评

在本站半决赛中露面的车型不单单只有比赛用车东风天龙轻赢版420 hp牵引车,与此同时还有东风天龙新起航450 hp牵引车、东风天龙旗舰520 hp等车型。

东风天龙旗舰520

东风天龙旗舰520作为本季总决赛的冠军奖品,自上市以来一直受到用户的关注和认可,出现在本站半决赛中也格外抢眼,引来了卡友们争相体验。首先从外观来看,记者的第一感觉是威猛大气,同时与现代社会相融合兼具时尚范儿。其次,这款车的发动机采用康明斯ISZ-520,排量为13 L,输出转矩可达2 460 Nm;同时搭配沃尔沃技术的14挡手动变速器。最后,东风天龙旗舰520这款车的后桥采用的是德纳后桥,出色可保证动力性和燃油经济性。

天津站比赛用车东风天龙轻赢版420 hp车型

东风天龙轻赢版420 hp车型作为本次天津站的比赛用车,它不仅装配高顶驾驶室,在动力方面搭载的是东风风神dCi420-51发动机,输出功率达到了420 hp,并且符合国V排放标准,同时匹配的是法士特12JSD200TA变速器。记者通过与天龙哥的聊天得知,东风天龙轻赢版420 hp车型在运输中不仅跑起来特别舒服、提速快,而且动力强劲,特别适合作为平原地区的运输车辆。

东风天龙新起航450 hp牵引车

东风天龙新起航450 hp牵引车作为天津站半决赛中的展车,虽然没有东风天龙旗舰520那么抢眼,但也有其独特之处。那就是与此前启航版相比在底盘以及动力链方面有着不同。首先是dCi11发动机功率由420 hp升级到450 hp;其次是车辆的稳定推杆由此前的“I”型改为了“V”型;然后则是部分零部件的升级和位置的改变。最后这辆新启航最大的亮点是动力和续航能力的提升,车辆传动系统等保养周期的升级则让新启航有更高出勤率。

王钰栋:那脚远射我都打算庆祝了可惜没能晋级

东风商用车公司津冀二区商代处副经理李洪波先生(左)

在天龙哥和卡友们争相体验东风天龙旗舰520以及在场的其他东风商用车时,本站天龙哥驾驶员大赛的冠军大讲堂活动也在同时进行中,现场与观众分享经验。其中东风商用车津冀二区营销副总监李洪波在大讲堂上说:“目前在我们负责的河北、天津、内蒙等区域内东风商用车做的最好的细分市场主要有三个。第一是危化运输市场,区域市场份额已经占到了40%;第二是散配货市场,其主要是对唐山钢铁的运输,该市场的份额达到了55%;第三是区域内的煤炭运输市场,这个市场是份额比例较大,也是我们现在和未来最重视的市场。”对市场分析后,李洪波还有针对性地介绍了与其相适用的东风商用车,为天津站大讲堂活动增添了许多生动的色彩。

随着天津站比赛落下帷幕。第3季东风天龙中国卡车驾驶员大赛以累计举办8场半决赛,共有24名选手晋级全国总决赛,得到了5 447名卡友倾情参与,近1.6万人观摩比赛。东风商用车从外观到配置都受到用户的一致好评,与东风商用车公司一直履行的使命相应,那就是通过提升客户的满意度来提升品牌的价值。事实上东风商用车也做到了这一点,这是记者在现场参加活动后最切身的感受。东风天龙中国卡车驾驶员大赛总决赛将会在湖北十堰举行,期待天龙哥更加精彩的表现。

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